Στενή συνεργασία με τη Siemens φαίνεται πως είχε ο Λιάπης

ΤΑ ΕΝΗΜΕΡΩΤΙΚΑ ΣΗΜΕΙΩΜΑΤΑ που έστελνε ο Μιχάλης Χριστοφοράκος στη μητρική «Siemens» εκθέτουν τον Μιχάλη Λιάπη.

Πρόκειται για εσωτερικά υπομνήματα με τα οποία ο πρώην Mr Siemens στην Ελλάδα ενημέρωνε τα κεντρικά της εταιρείας καταρχάς για τις σχέσεις του με μέλη της «γαλάζιας» κυβέρνησης και δευτερευόντως για την πορεία των συμβάσεων που είχε συνάψει η «Siemens» με τον ΟΣΕ.

Τα συγκεκριμένα έγγραφα που...


...αποτελούν μέρος της δικογραφίας απασχολούν έντονα τα μέλη της Εξεταστικής Επιτροπής που διερευνά το συγκεκριμένο σκάνδαλο.

Κυρίως εστιάζουν στα σημεία των υπομνημάτων όπου αναγράφεται ότι «ο κύριος Υπουργός (σ.σ.: ο κ. Λιάπης) τονίζει ότι η συνεργασία είναι καλή σε όλους τους τομείς» και ότι «αδημονεί να βρει λύση για τα προβλήματα που εξακολουθούν να εκκρεμούν».

Επίσης αρκετά μέλη της Επιτροπής ερευνούν τους λόγους για τους οποίους η παράδοση τροχαίου υλικού στον ΟΣΕ από τη «Siemens» «έχει μεγάλη σημασία για το υπουργείο και για τον ίδιο προσωπικά»!

Σύμφωνα με υπόμνημα που στέλνεται στις 2 Αυγούστου 2005, ο Χριστοφοράκος ενημερώνει τη μητρική εταιρεία πως «ο κύριος υπουργός αδημονεί» να βρεθεί λύση στα ακόλουθα προβλήματα:

1) «εκκρεμείς απαιτήσεις από Siemens AG και Siemens A.E. κατά του ΟΣΕ…
2)αγορά 5 μηχανών έλξης με αποκλίσεις αντοχής στα τροχοφορεία
3) παράταση μίσθωσης των 8 τρένων Desiro Classic, των οποίων η περίοδος μίσθωσης λήγει τον Φεβρουάριο του 2006
4) αναφέρθηκε και η πιθανή επιλογή επιπλέον τρένων Desiro…»

Να σημειωθεί ότι ο κ. Μπρούνο Φλαντ, στέλεχος της γερμανικής εταιρείας, στην κατάθεσή του αναφέρει ότι ο κ. Διονύσης Παναγιωτίδης, γενικός διευθυντής Συγκοινωνιών και Ηλεκτροτεχνικών Εργων της «Siemens», τον επισκέφθηκε το 2005 ή το 2006 ζητώντας ένα ποσό «με άλλο αίτημα για πληρωμή ποσού κάτω του 1 εκατομμυρίου ευρώ», διότι ο ΟΣΕ αρνιόταν να παραλάβει το τροχαίο υλικό.

Ο κ. Παναγιωτίδης είχε αρνηθεί στην κατάθεσή του στους Αμερικανούς δικηγόρους τις μαρτυρίες των Φλαντ και Κουτσενρόιτερ, λέγοντας ότι τα περιθώρια κέρδους των συμβάσεων δεν έδιναν περιθώρια για τις πληρωμές.

Η «Siemens» πάντως φαίνεται ότι μετά το καλοκαίρι του 2005 δεν είχε πια αρκετούς συμμάχους στον ΟΣΕ, καθώς σε άλλο εσωτερικό υπόμνημα της επιχείρησης σημειώνεται ότι «οι φίλοι μας στη Διεύθυνση Σιδηροδρομικών Συστημάτων δέχονται αυτή τη στιγμή πόλεμο εκ μέρους της Γενικής Διεύθυνσης».

Το προσωπικό ενδιαφέρον Στις 23 Ιουλίου 2004, τέσσερις μήνες μετά την ανάληψη της εξουσίας από τη Ν.Δ., στα γραφεία του υπουργείου Μεταφορών πραγματοποιείται συνάντηση κορυφής μεταξύ υπουργείου και «Siemens» με θέμα συζήτησης την πορεία των προγραμματικών συμβάσεων τροχαίου υλικού του ΟΣΕ.

Επικεφαλής από τη μια πλευρά ήταν ο τότε υπουργός κ. Μιχάλης Λιάπης και από την άλλη ο Χριστοφοράκος. Μετά το τέλος της συνάντησης ο Χριστοφοράκος στέλνει έγγραφο στη μητρική εταιρεία μεταφέροντας το εγκάρδιο κλίμα της συνάντησης αλλά και τη μεγάλη σημασία του έργου για τον κ. Λιάπη «προσωπικά»!

Συγκεκριμένα, αναφέρει: «Η ταχεία πρόοδος των σιδηροδρομικών γραμμών μεταφορών στην Ελλάδα, και ειδικά η προσφορά σύγχρονων μεταφορών με το νέο τροχαίο υλικό του ΟΣΕ από τη γραμμή ΠΑΘΕ (Πάτρα - Αθήνα - Θεσσαλονίκη) είχε μεγάλη σημασία για το υπουργείο και για τον ίδιο προσωπικά».

Σε άλλο σημείο του εγγράφου αναγράφεται: «Απευθύνεται (σ.σ.: ο κ. Λιάπης) στη Siemens ως τον σημαντικότερο/ηγετικό συμμετέχοντα στις κοινοπραξίες και στο πλαίσιο αυτό επιθυμεί να ξεκινήσει, το συντομότερο δυνατό, μια εξέταση από τη Siemens για την ανάληψη και την ταχεία ολο- κλήρωση των συμφωνιών, καθώς και τη διαχείριση των έργων από τη Siemens».

Προσθέτει, μάλιστα: «Εκείνος προσωπικά (σ.σ.: ο κ. Λιάπης) και το υπουργείο του είναι σε θέση να αναλάβουν ηγετικό ρόλο στην εφαρμογή μιας αντίστοιχης λύσης αναφορικά με τα υπόλοιπα εμπλεκόμενα υπουργεία (Οικονομίας, Ανάπτυξης)».

Να σημειωθεί πως την περασμένη Τρίτη η Πανελλήνια Ομοσπονδία Σιδηροδρομικών κατέθεσε μηνυτήρια αναφορά κατά παντός υπευθύνου για το θέμα των προγραμματικών συμφωνιών του ΟΣΕ με τη «Siemens».

Σύμφωνα με την ομοσπονδία, υπάρχουν σοβαρές ενδείξεις ότι έχουν τελεστεί μεγάλα οικονομικά εγκλήματα και εστιάζει κυρίως σε επτά προγραμματικές συμβάσεις του ΟΣΕ με τη «Siemens», που αφορούν την κατασκευή του σιδηροδρομικού δικτύου Πάτρα - Αθήνα - Θεσσαλονίκη - Προμαχώνας, τις καθυστερήσεις έργων, τις αμοιβές συμβούλων των εκάστοτε διοικήσεων, καθώς επίσης και παραχωρήσεις και καταπατήσεις ακινήτων που ανήκουν στον Οργανισμό.


ΔΙΑΔΩΣΤΕ ΤΟ ΜΕ ΕΝΑ ΚΛΙΚ... Διαβάστε παρακάτω...

Οι πολυτελείς κατοικίες του Μιχάλη Λιάπη σε Κηφισιά, Μύκονο και Ευρυτανία

Βίλες σε Αθήνα και Μύκονο, αλλά και παραδοσιακό αρχοντικό στην Ευρυτανία, η αξία των οποίων ξεπερνά τα 3,5 εκατ. ευρώ, εμφανίζει στο τελευταίο του «πόθεν έσχες» ο πρώην υπουργός Μεταφορών Μιχάλης Λιάπης.

Σύμφωνα με την τελευταία δήλωση της περιουσιακής του κατάστασης, ο ξάδερφος του Κώστα Καραμανλή στη λίστα με τα διαμερίσματα, τα γραφεία και τα αγροτεμάχια της ειδικής δήλωσης εμφανίζει τρία πολυτελή σπίτια: ένα στην Κηφισιά, ένα στη Μύκονο και μία εξοχική κατοικία στην Ευρυτανία....


Το πρώτο σπίτι του κ. Λιάπη βρίσκεται κοντά στην πλατεία Κεφαλαρίου, στην οδό Αρτέμιδος, στην Κηφισιά. Πρόκειται για μια πετρόκτιστη κατοικία, η οποία περιβάλλεται από φράχτη και ψηλά δέντρα, στερώντας στους περαστικούς την οπτική επαφή με το εσωτερικό της βίλας.

Γνωστός ποδοσφαιρόφιλος, ο πρώην υπουργός έστησε στη δεξιά πλευρά του κήπου ένα μίνι γήπεδο ποδοσφαίρου, το οποίο χρησιμοποιεί με τον γιο του.
Ο κήπος είναι εντυπωσιακά διαμορφωμένος με σπάνιες ποικιλίες λουλουδιών και φυτών.

Η συγκεκριμένη κατοικία αποκτήθηκε από τον κ. Λιάπη και τη σύζυγό του πριν από 13 χρόνια.
Τον Σεπτέμβριο του 1997 από κοινού αγόρασαν τη βίλα αντί 121.838.000 δρχ.

Στα συμβόλαια που υπογράφηκαν ο κ. Λιάπης κράτησε το 5% του σπιτιού, παραχωρώντας το υπόλοιπο 95% στη σύζυγό του κυρία Σοφία-Αμαλία Μπογδάνου.

Το οικόπεδο στο οποίο βρίσκεται η βίλα έχει έκταση 890 τ.μ., με την πέτρινη κατοικία να καλύπτει 490 τ.μ. Η εμπορική του αξία, σύμφωνα με ανθρώπους της αγοράς ακινήτων, αγγίζει τα 2 εκατ. ευρώ. Το 2002 ο κ. Λιάπης παραχώρησε με δωρεά το 5% του σπιτιού στη γυναίκα του, η οποία από τότε είναι η μοναδική ιδιοκτήτρια.

Ο απόγονος της οικογένειας Καραμανλή φαίνεται πως έχει αδυναμία στα πετρόχτιστα σπίτια.

Στο μαγευτικό Μεγάλο Χωριό Ευρυτανίας, στη «συνοικία των θεών» όπως το χαρακτηρίζουν πολλοί λόγω της απίστευτης φυσικής ομορφιάς, ο κ. Λιάπης διαθέτει μια πετρόχτιστη εξοχική κατοικία 237 τ.μ., την οποία απέκτησε το 1995.

Το σπίτι ανακαινίστηκε από τον νέο του ιδιοκτήτη και βρίσκεται σε ένα οικόπεδο 542 τ.μ.

Σύμφωνα με ανθρώπους του περιβάλλοντος του κ. Λιάπη, αυτό το σπίτι αποτέλεσε το καταφύγιό του μετά τις εκλογές του περασμένου Οκτωβρίου. Εκεί αποσύρθηκε για να ηρεμήσει, να ξεκουραστεί, αλλά κυρίως για να ολοκληρώσει ένα βιβλίο με θέμα τις πολιτικές εξελίξεις στην Ελλάδα.

Ο κ. Λιάπης συνηθίζει να πηγαίνει στην Ευρυτανία τους χειμερινούς μήνες παρέα με λιγοστούς φίλους. Αυτό το σπίτι προσφέρει όλες τις απαραίτητες ανέσεις και διευκολύνσεις που αρμόζουν σε έναν πρώην υπουργό. Η εμπορική αξία της πετρόκτιστης βίλας αγγίζει, σύμφωνα με μεσίτες του νομού, τις 475.000 ευρώ. Το καμάρι του κ. Λιάπη, όμως, μυρίζει θάλασσα, αξίζει τα τριπλάσια και βρίσκεται στο πιο ακριβό νησί του Αιγαίου, τη Μύκονο.

Στην πλαγιά ενός βουνού, στη θέση Κούνδουρας, ο πρώην υπουργός της κυβέρνησης Καραμανλή έχτισε το εξοχικό όπου συχνάζει τους καλοκαιρινούς μήνες.

Η βίλα με την πισίνα έχει από τη μια θέα το απέραντο γαλάζιο του Αιγαίου και από την άλλη «κρέμεται» πάνω από τη φημισμένη παραλία Super Paradise, η οποία από τους ανοιξιάτικους μήνες γεμίζει ασφυκτικά με νέους και νέες οι οποίοι λικνίζονται στους ρυθμούς της μουσικής που παίζει ο εκάστοτε διάσημος dj που έρχεται εκεί. Το λευκό σπίτι με τα γαλάζια παράθυρα συνδυάζει την πέτρα με το ξύλο και έχει επιφάνεια 237 τ.μ.


Για αυτή τη βίλα ο κ. Λιάπης, όπως φαίνεται στο «πόθεν έσχες» του, χωρίς ωστόσο να διευκρινίζεται αν πρόκειται για την αγορά του οικοπέδου ή την ανέγερση της βίλας, κατέβαλε το ποσό των 53.490 ευρώ, για το οποίο πήρε δάνειο, αν και η εμπορική αξία της βίλας, σύμφωνα με εκτιμητές ακινήτων και ανθρώπους της αγοράς ξεπερνά σήμερα το 1 εκατ. ευρώ.

Ο κ. Λιάπης, σύμφωνα με το τελευταίο «πόθεν έσχες» του, το 2006 αγόρασε στην ίδια ακριβώς τοποθεσία που έχει κτιστεί η βίλα του, αγροτεμάχιο καταβάλλοντας το ποσό των 187.894 ευρώ για το οποίο, επίσης, πήρε δάνειο.

Σύμφωνα με το τελευταίο του «πόθεν έσχες», ο κ. Λιάπης αποφάσισε το 2006 να επενδύσει σε διαμέρισμα και σε γραφείο στη λεωφόρο Κηφισίας. Απευθύνθηκε λοιπόν σε τράπεζα η οποία του ενέκρινε δάνειο για να πάρει στην κατοχή του ένα διαμέρισμα 135 τ.μ. και ένα γραφείο 140 τ.μ. στη λεωφόρο Κηφισίας. Κατά την υπογραφή των συμβολαίων ο κ. Λιάπης έδωσε μετρητοίς 185.000 ευρώ.



Πρώτο Θέμα

Το παρόν εστάλη στον ΤΕΙΡΕΣΙΑ από : Π.Σ. ΘΕΡΜΟΠΥΛΑΙ


ΔΙΑΔΩΣΤΕ ΤΟ ΜΕ ΕΝΑ ΚΛΙΚ... Διαβάστε παρακάτω...